«إيدج» تستعرض قدراتها في الأنظمة المستقلة والحرب الإلكترونية خلال المعرض يشارك الجناح الوطني لدولة الإمارات في معرض ومؤتمر قوات العمليات الخاصة «سوفكس الأردن 2026» (SOFEX Jordan 2026)، المقررة إقامته في الفترة من 27 إلى 29 أكتوبر 2026 في مركز العقبة الدولي للمعارض والمؤتمرات في المملكة الأردنية الهاشمية. وبدعم من وزارة الدفاع ومجلس التوازن للتمكين الدفاعي، تنظّم مجموعة أدنيك، إحدى شركات مدن، الجناح ليكون منصة وطنية تستعرض منظومة الدفاع والأمن المتطورة في الدولة، وتعزز التواصل مع الشركاء الدوليين والمستثمرين والجهات المعنية في القطاع. ويقام «سوفكس الأردن» كل عامين برعاية جلالة الملك عبدالله الثاني بن الحسين، ملك المملكة الأردنية الهاشمية، وبدعم من القوات المسلحة الأردنية، ويجمع وفوداً عسكرية ومسؤولين حكوميين وخبراء ومتخصصين في الشؤون الدفاعية وشركات مصنِّعة وممثلين عن القطاع من مختلف أنحاء العالم، ويسبق المعرض انعقاد الدورة الثانية عشرة من مؤتمر قادة العمليات الخاصة في الشرق الأوسط (MESOC)، الذي يعقد كل عامين، يوم 26 أكتوبر، وتركّز الفعاليات على العمليات الخاصة والأمن الداخلي والابتكار التكتيكي والأنظمة غير المأهولة وشراكات الدفاع العالمية. التزام وتعكس مشاركة الجناح الوطني التزام الدولة بدفع عجلة الابتكار الدفاعي، وتعزيز التعاون الدولي، ودعم النمو المتواصل لقطاعَي الدفاع والأمن الوطنيين، ويضم الجناح عدداً من أبرز الجهات الدفاعية والأمنية، من بينها مجموعة إيدج (EDGE Group)، ومجموعة ملتي ليفل (Multi Level Group - MLG)، ونيكوماتيك (NICOMATIC)، وحبارى للدفاع والأمن (Houbara Defence & Security)، إضافة إلى مجلتي «درع الوطن» و«الجندي»، وتبرز مشاركة هذه الجهات عمق المنظومة الدفاعية الإماراتية وتنوعها، ودورها المتنامي في دعم الأهداف الأمنية على المستويين الإقليمي والدولي. ويجمع الجناح الوطني الصناعة الدفاعية الإماراتية في مكان واحد، أمام من يقررون ويشترون ويبنون الشراكات، وتقوم الشراكات الدفاعية للدولة على الثقة وتبادل المعرفة، ويأتي الجناح إلى «سوفكس» لترسيخها. وسيوفّر الجناح منصة لتعزيز الشراكات الاستراتيجية، وتيسير التواصل التجاري، وتبادل المعرفة مع الجهات الفاعلة في قطاع الصناعات الدفاعية من المنطقة وخارجها، كما سيسلّط الضوء على استمرار استثمار الدولة في الابتكار الدفاعي والتصنيع المتقدم والتقنيات المستقبلية. دورات وتسهم مشاركة الجناح كذلك في الترويج لدورات عام 2027 من معرض الدفاع الدولي «آيدكس» (IDEX)، ومؤتمر الدفاع الدولي (IDC)، ومعرض الدفاع البحري والأمن البحري «نافدكس» (NAVDEX)، ومن خلال مشاركة مجموعة أدنيك في أبرز المعارض الدفاعية الدولية، فإنها تدعم الجهود الرامية إلى تعزيز التواصل مع القطاع، وتيسير تبادل المعرفة، وتوفير ملتقى يجمع قادة الدفاع والمتخصصين للتعرف إلى أحدث التقنيات واستكشاف آفاق جديدة للشراكة والتعاون. ومن خلال مشاركته في «سوفكس الأردن 2026»، يسعى الجناح الوطني لدولة الإمارات العربية المتحدة إلى ترسيخ مكانة الدولة بوصفها شريكاً دولياً موثوقاً ومساهماً رائداً في دفع عجلة الابتكار في مجالي الدفاع والأمن. وسيتاح للزوار التواصل مع الجهات المشاركة، واستكشاف فرص التعاون، والاطلاع على أحدث التطورات التي ترسم ملامح مستقبل القطاع. أنظمة بدورها، تستعرض مجموعة «إيدج» تشكيلة واسعة من قدراتها المتقدمة في الأنظمة المستقلة والحرب الإلكترونية والأمن السيبراني والضربات الدقيقة، خلال مشاركتها في المعرض. وتأتي هذه الخطوة، التي تمثل عودة للمجموعة بعد مشاركتها في دورة عام 2024، لتؤكد التزامها الراسخ بتعزيز الابتكار في قطاع الدفاع، وتوسيع دائرة الشراكات المحلية، ودعم الرؤية المشتركة الرامية إلى تطوير قدرات التصنيع الدفاعي الوطني على مستوى منطقة الشرق الأوسط. وأكد هاري داوسون، مدير الأعمال الدولية لمنطقة الشرق الأوسط وأفريقيا لدى «إيدج»، أن الأردن يمثل سوقاً استراتيجياً مهماً للمجموعة، مشيراً إلى أن «سوفكس» يوفر منصة رئيسية وحيوية للتواصل مع مجتمع العمليات الخاصة الأردني والعملاء والشركاء من مختلف أنحاء العالم. وأوضح أن الجانبين يتقاسمان أولويات عدة في مجالات تطوير القدرات المحلية وبناء الخبرات التكنولوجية وإقامة شراكات تحقق قيمة مستدامة، معرباً عن تطلعه للبناء على هذه الأسس عبر تبادل المعرفة والتعاون الصناعي طويل الأمد. وعلى صعيد المعروضات، تسلط «إيدج» الضوء على مجموعة متكاملة من الأنظمة المستقلة، تشمل طائرات مسيّرة ثابتة ودوارة الجناح مخصصة لمهام الاستخبارات والمراقبة والاستطلاع، إلى جانب أنظمتها الكهروبصرية المصممة لتوفير تغطية شاملة ودعم تكتيكي فعال عبر المجالات الجوية والبحرية والبرية. وفي مجال الطيف الكهرومغناطيسي، يضم جناح المجموعة أنظمة متطورة لمكافحة الطائرات المسيّرة مركبة على الآليات للكشف عن التهديدات والتصدي لها، وحلول تشويش بالترددات الراديوية لحماية القوافل، وتقنيات متقدمة للحماية الإلكترونية لمستقبلات الملاحة عبر الأقمار الصناعية، وأنظمة مستقلة لمراقبة الحدود، فضلاً عن نظام خلوي محمول جواً مخصص لدعم عمليات البحث والإنقاذ، بينما تقدم في المجال الرقمي حلولاً سيبرانية متطورة تغطي كافة الاحتياجات بدءاً من إدارة سطح الهجوم وصولاً إلى الاستجابة للحوادث. كما تبرز «إيدج» قدراتها الفائقة في مجال الضربات الدقيقة، مستعرضة ذخائر جوالة وأسلحة انزلاقية موجهة وأطقم توجيه مصممة للعمل بكفاءة في البيئات التي تتوفر فيها خدمات الملاحة عبر الأقمار الصناعية أو التي تتعرض للتشويش والانقطاع، بالإضافة إلى منظومة صواريخ للدفاع الجوي، وذخائر جوية ومدفعية، وأسلحة خفيفة من العيارات الصغيرة، وتقنيات غير فتاكة، مع إتاحة الفرصة للزوار للاطلاع على أحدث المركبات المدرعة وسفن الدورية البحرية. وتتزامن هذه الخطوة الاستراتيجية في معرض «سوفكس» مع النمو المتواصل للأعمال التصديرية للمجموعة التي تمتد حالياً إلى أكثر من 100 دولة، مستفيدة من إنجاز أكثر من 80 % من عمليات التصنيع لمنتجاتها داخل دولة الإمارات، ما يمنح شركاءها موثوقية استثنائية في سلاسل الإمداد، وقدرات فائقة في الإسناد والدعم طوال دورة حياة الأنظمة.

الجناح الوطني لدولة الإمارات يستعرض القدرات الدفاعية الوطنية في معرض «سوفكس الأردن 2026»

انهار مبنى متعدد الطوابق وقيد الإنشاء في العاصمة الكينية الجمعة حسبما أعلن الصليب الأحمر، فيما تحدثت وسائل إعلام محلية عن إصابات وعمليات نهب في موقع الحادثة.وأظهرت مقاطع متداولة على الإنترنت لحظة انهيار المبنى، مع تصاعد سحب كثيفة من الغبار أثناء سقوطه. ويقع المبنى في منطقة إيستلي المكتظة بالسكان والتي تضم منشآت تجارية ومباني سكنية، ويُعتقد أنه كان يتألف من نحو 18 طابقا.ورصد صحافيون من وكالة فرانس برس المبنى وقد تحول إلى كومة من الأنقاض، بينما وصلت أعداد قليلة من فرق البحث والإنقاذ إلى المكان.وقال عبدي عزيز، أحد سكان المنطقة ويبلغ 25 عاما، لوكالة فرانس برس "كانت هناك بعض المتاجر في الطابق السفلي، وكان العمال منشغلين بأعمال البناء".وأضاف "لكن نظرا لتزامن الحادثة مع صلاة الجمعة، كان كثر منهم في المسجد. أعتقد أن عدد الوفيات قليل، إذ لم يكن أحد يسكن في المبنى".وأفادت وسائل إعلام محلية بوقوع عمليات نهب، ورجحت وجود أشخاص عالقين تحت الأنقاض. كما أظهرت صور حشودا كبيرة تجمعت في محيط الحادث الذي وقع ظهرا.واستخدمت الشرطة الغاز المسيل للدموع لتفريق الحشود، حسبما شاهد مراسلو فرانس برس. ولم تكن عمليات الإنقاذ قد بدأت بعد عند وصول فريق فرانس برس.وتشهد نيروبي طفرة عمرانية متسارعة، مع انتشار المباني الشاهقة في أنحاء المدينة، لا سيما في حي إيستلي المعروف بأسواقه المزدحمة وبكونه مركزا للجالية الصومالية.وثمة مخاوف كثيرة بشأن معايير سلامة البناء.وبحسب تقرير صدر عن "المعهد الكيني لأبحاث وتحليل السياسات العامة"، فقد شهدت الفترة بين عامي 2009 و2019 انهيار 86 مبنى، ما أسفر عن مصرع نحو 200 شخص.

انهيار مبنى قيد الإنشاء في نيروبي ومخاوف من خسائر بشرية

حذّرت وكالة الاتحاد الأوروبي للحقوق الأساسية في تقرير صدر اليوم من مخاطر جسيمة تهدد الحقوق الأساسية على الحدود الخارجية للتكتل، مؤكدة ضرورة التزام أي تدابير طارئة للتعامل مع الهجرة بالقوانين الأوروبية والدولية.وتأتي هذه التحذيرات في وقت تعتزم فيه المفوضية الأوروبية تقديم إطار للاستجابة للطوارئ المتعلقة بالهجرة قبل نهاية العام، وفق ما أعلنت رئيسة المفوضية أورسولا فون دير لاين، التي دعت إلى إتاحة مرونة محددة زمنياً وبدقة في الإجراءات المعمول بها.وأكدت الوكالة أن أي إجراءات استثنائية يجب أن تحترم الحق في طلب اللجوء ومبدأ عدم الإعادة القسرية، الذي يشكل ركيزة أساسية لحماية اللاجئين.وسلط التقرير الضوء أيضاً على مخاوف تتعلق بآليات مراقبة احترام الحقوق الأساسية ضمن إصلاحات الهجرة، والقيود المفروضة على منظمات البحث والإنقاذ، والتحقيق في الانتهاكات المحتملة على الحدود الخارجية للاتحاد.ووفقاً لبيانات الوكالة، فتحت 12 دولة من دول الاتحاد الأوروبي 322 تحقيقاً جنائياً أولياً بين عامي 2020 و2025 بشأن انتهاكات محتملة، لكن تسعة تحقيقات فقط انتهت بإدانات.وحذرت الوكالة من أن الثغرات في التحقيقات تعزز الانطباع بوجود إفلات من العقاب، بما قد يقوض سيادة القانون، إحدى القيم الأساسية التي يقوم عليها الاتحاد الأوروبي.

وكالة أوروبية تدعو لحماية حقوق المهاجرين على حدود الاتحاد

في مشهد يختتم واحدة من أكثر مراحل الرحلة الفضائية حساسية، تعود المركبات الفضائية إلى الأرض لتواجه تحديا لا يقل خطورة عن الإطلاق نفسه، وهو الهبوط بأمان بعد رحلتها عبر الغلاف الجوي، وبينما قد يبدو الهبوط على اليابسة الخيار الأكثر منطقية، تعتمد العديد من المهمات الفضائية على المحيطات لاستقبال كبسولات العودة، مستفيدة من اتساع المساحات المائية وقدرتها على المساعدة في امتصاص جزء من قوى الارتطام.وبحسب تقرير نشره موقع SlashGear، فإن اختيار الماء للهبوط لا يعني أن العملية تتم بسلاسة أو من دون مخاطر، إذ تصطدم الكبسولات بسطح الماء بسرعات قد تبلغ نحو 24 مترا في الثانية، ما يفرض تصميمها وفق معايير هندسية دقيقة تضمن قدرتها على تحمل الصدمة وحماية الطاقم الموجود بداخلها.المحيطات.. مساحة أوسع وفرص أكبر للهبوطيمثل اتساع المحيطات أحد أبرز الأسباب التي تجعلها خيارا مناسبا لاستعادة المركبات الفضائية، إذ توفر مساحات كبيرة يمكن استهدافها عند العودة إلى الأرض، مقارنة بالمناطق المحدودة المتاحة للهبوط على اليابسة.لكن هذه الميزة لا تلغي التحديات، فالرياح القوية قد تدفع الكبسولة بعيدا عن موقع الهبوط المحدد، كما يمكن للتيارات البحرية والأمواج المضطربة أن تغير مسارها، ما يزيد صعوبة عمليات البحث والإنقاذ.وتبقى احتمالات تسرب المياه أو غرق الكبسولة من المخاطر التي تستعد لها فرق الاستعادة، وهو ما تؤكده حادثة مركبة "ليبرتي بيل 7" عام 1961، عندما تسربت المياه إليها إثر مشكلة في فتحة المركبة، ما دفع رائد الفضاء الأمريكي غاس غريسوم إلى مغادرتها قبل إنقاذه لاحقا.كيف تستعيد فرق الإنقاذ الكبسولات الفضائية؟تتولى البحرية الأمريكية وفرق الاستعادة المتخصصة تنفيذ عمليات انتشال المركبات بعد هبوطها في الماء، مستعينة بفرق مدربة ومعدات مصممة للتعامل مع الظروف المختلفة التي قد تصاحب العملية.وتشمل وسائل الاستعادة استخدام المروحيات لنقل رواد الفضاء عند الحاجة، إلى جانب تجهيزات الطفو التي تساعد الكبسولات على البقاء فوق سطح الماء، كما يمكن الاستعانة بالغواصين والرافعات والكابلات لتوجيه المركبة ورفعها إلى متن السفن المخصصة لهذه المهمة.ولا تقتصر العملية على إخراج رواد الفضاء من الكبسولة، بل تمتد إلى فحص حالتهم الصحية والتأكد من سلامتهم، ثم تأمين المركبة ونقلها إلى المنشآت المختصة لإجراء الفحوصات الفنية اللازمة."أرتميس 2".. نموذج لعمليات العودة والاستعادةويقدم برنامج "أرتميس" التابع لوكالة الفضاء الأمريكية "ناسا" مثالا على أهمية التخطيط لمرحلة العودة، التي تتطلب تنسيقا دقيقا بين المركبة وفرق الإنقاذ والبحرية الأمريكية.ووفقا للتقرير، شهد أبريل 2026 عودة طاقم مهمة "أرتميس 2" على متن كبسولة "أوريون"، حيث انتقل رواد الفضاء الأربعة إلى طوف قابل للنفخ عقب الهبوط، قبل نقلهم بواسطة مروحيات عسكرية إلى سفينة بحرية قريبة لإجراء الفحوصات الطبية.كما جرى استعادة كبسولة أوريون باستخدام كابل ورافعة، وتوجيهها إلى حجرة تثبيت مخصصة على سطح السفينة، تمهيدا لنقلها إلى مركز كينيدي للفضاء.اختبارات هندسية لتقليل مخاطر الارتطاموقبل تنفيذ المهمة، أجرى مهندسو ناسا اختبارات لقياس تأثير الهبوط في الماء داخل مركز لانغلي للأبحاث بولاية فرجينيا، بهدف تحديد القوى التي قد تتعرض لها كبسولة أوريون ورواد الفضاء أثناء الارتطام بسطح البحر.واستند المهندسون إلى بيانات مأخوذة من نماذج متعددة للكبسولة، إلى جانب المعلومات التي جُمعت خلال مهمة "أرتميس 1"، لتحسين نماذج المحاكاة الحاسوبية وتقدير ظروف العودة بصورة أكثر دقة.وتكشف هذه الاختبارات أن نجاح الرحلات الفضائية لا يعتمد فقط على الوصول إلى المدار أو تنفيذ المهمة في الفضاء، بل يرتبط أيضا بالقدرة على إعادة الطاقم والمركبة إلى الأرض بأمان.ولا يمثل الهبوط في المحيطات مجرد اختيار لموقع مناسب، بل هو جزء من منظومة متكاملة تجمع بين التصميم الهندسي الدقيق، والتدريب على الإنقاذ، وتقنيات الطفو والاستعادة، لضمان عودة رواد الفضاء بأقل قدر ممكن من المخاطر.

لماذا تهبط المركبات الفضائية العائدة إلى الأرض في الماء؟

<div data-empty="false"> قالت السلطات المحلية اليوم ‌الاثنين ​إن 14 شخصا لاقوا حتفهم وأصيب سبعة آخرون إثر انهيار منجم ذهب غير قانوني في جنوب غرب كولومبيا.</div><div data-empty="false">ووقع الحادث في منطقة تشامبيرو الريفية التابعة لبلدية سانتا باربرا دي ‌إسكواندي، الواقعة في إقليم نارينيو.</div><div data-empty="false">وقال لويس ألفونسو إسكوبار ‌حاكم نارينيو إن عمليات البحث والإنقاذ ‌انتهت.</div><div data-empty="false">ودعا الحكومة الوطنية ‌والوكالة الوطنية ‌للتعدين ووزارة المناجم والطاقة إلى تسريع عملية ​تقنين وضع ‌عمال ​المناجم غير القانونيين وصغار عمال المناجم من أجل تحسين ظروف العمل ومعايير ​السلامة.</div><div data-empty="false">وفي غسطس، لقي 13 شخصا حتفهم في حادث مشابه بقطاع التعدين في بلدة بوليكاربا، الواقعة أيضا في نارينيو.</div><div data-empty="false">والتعدين غير الرسمي وغير المنظم شائع في المناطق ‌الريفية من كولومبيا، حيث غالبا ما تفتقر ​العمليات إلى البنية التحتية التي تكفل السلامة، مما يؤدي إلى تكرار الحوادث المميتة.</div>

14 قتيلا و7 جرحى بعد انهيار منجم ذهب في كولومبيا

ارتفع عدد قتلى العاصفة المدارية "راشيل" التي تعبر الساحل المكسيكي المطل على المحيط الهادئ إلى ثمانية أشخاص على الأقل، طبقا لحصيلة جديدة أصدرتها السلطات الأربعاء.وكانت العاصفة تسببت منذ الأسبوع الماضي في أمطار وفياضانات بولاية باها كاليفورنيا (شمال غرب) المتاخمة للولايات المتحدة.ويواصل عناصر من الجيش والبحرية المكسيكيَين عمليات البحث والإنقاذ، في حين لايزال شخصان في عداد المفقودين، بحسب ما أكده مسؤولون عسكريون خلال مؤتمر صحافي.وكانت "راشيل" تسببت بوفاة 4 أشخاص بحلول الاثنين، فيما أعلنت السلطات في اليوم نفسه إنقاذ 32 شخصا بواسطة المروحيات.ويتوقع الخبراء موسم أعاصير أكثر شدة، بسبب ظاهرة "إل نينيو" المناخية التي تؤدي إلى ارتفاع درجات حرارة مياه المحيط الهادئ.وبحسب المركز الوطني للأعاصير في الولايات المتحدة، تنشط حاليا عاصفتان رئيسيتان في المحيط الهادئ قرب المكسيك، وهما العاصفة "سيمون" من الفئة الأولى والعاصفة الاستوائية "ترودي".وجلب الإعصار "سيمون" أمطارا غزيرة في ولايتي خاليسكو وغيريرو المكسيكيتين، وأسفر عن مقتل رجل يبلغ 71 عاما إثر انهيار جدار عليه، بحسب ما أفادت السلطات الاثنين.

ارتفاع حصيلة العاصفة "راشيل" في المكسيك إلى 8 قتلى

أكد قادة وخبراء في خدمات الإطفاء والإنقاذ البريطانية أن توظيف الذكاء الاصطناعي في إدارة الحوادث الكبرى يمكن أن يحدث تحولاً في سرعة اتخاذ القرارات الميدانية ودقتها، خصوصاً في الحالات التي لا يمتلك فيها قائد الحادث سوى ثوانٍ معدودة لتقييم المخاطر وتحديد مسار العمليات، محذرين في الوقت نفسه من الاعتماد المفرط على الأنظمة الذكية أو السماح لها بإضعاف السلطة القيادية والمسؤولية البشرية عن القرارات المصيرية. جاء ذلك خلال جلسة حوارية بعنوان «تكلفة القرار الواحد»، ضمن فعاليات ملتقى الهيئة الاتحادية للإسعاف والدفاع المدني، شارك فيها عدد من كبار قادة الإطفاء والإنقاذ في المملكة المتحدة، وأدارها تيري جونسون، المستشار الأول في دفاع مدني دبي، بمشاركة نيك سيرل، رئيس الإطفاء في خدمة ميرسيسايد للإطفاء والإنقاذ، ونيل أودين، رئيس الإطفاء السابق، وروبرت «بوب»، المسؤول عن العمليات في شركة «ديزاين كونفيدنس»، فيما ضمت قائمة المشاركين المعروضة خلال الجلسة مات كيوغ، العضو المؤسس في فريق البحث والإنقاذ الدولي بالمملكة المتحدة. وأوضح تيري جونسون أن القيادة في قطاع الإطفاء والإنقاذ تقوم أساساً على اتخاذ القرارات في ظروف استثنائية، حيث قد يجد القائد نفسه أمام حادث ضخم ومتطور لا يتيح له سوى دقائق أو ثوانٍ لاتخاذ قرار يمكن أن يغير مسار الحادث أو يؤثر بصورة مباشرة في حياة الأشخاص الموجودين في الموقع. وأشار إلى أن النقاش بشأن الذكاء الاصطناعي ينبغي ألا يقتصر على إمكاناته التقنية، بل يجب أن ينطلق من احتياجات قائد الحادث الميداني، وطبيعة المعلومات التي تساعده فعلياً في اتخاذ قرارات أفضل وأسرع، من دون أن تتحول التكنولوجيا إلى بديل عن الخبرة والقيادة وتحمل المسؤولية. وحذر المشاركون من أن التدفق المفرط للمعلومات قد يتحول إلى عامل خطر بدلاً من أن يكون وسيلة للمساعدة، خصوصاً عندما يؤدي إلى تشتيت انتباه القادة الاستراتيجيين، بما ينعكس على الجهات المشاركة في إدارة الحادث، وصولاً إلى فرق الإطفاء العاملة في الميدان. وشددوا على ضرورة أن تكون المعلومات المقدمة لقادة الحوادث موجزة ومباشرة ومرتبطة بالقرارات المطلوبة، بدلاً من إغراقهم بتفاصيل قد تعيق قدرتهم على تحديد الأولويات في اللحظات الحاسمة. وقالوا إن مستقبل الذكاء الاصطناعي في قطاع الإطفاء والإنقاذ لا ينبغي أن يقوم على استبدال القادة البشريين، وإنما على تمكينهم من اتخاذ قرارات أكثر دقة وسرعة، مع المحافظة على وضوح المسؤوليات وسلامة الفرق الميدانية، خصوصاً في الحوادث التي قد تكون فيها تكلفة القرار الواحد حياة إنسان. واستعرض نيك سيرل، رئيس الإطفاء في خدمة ميرسيسايد للإطفاء والإنقاذ، تجربة ميدانية مؤلمة خلال إدارته حريقاً كبيراً في مبنى تجاري وصناعي معقد، أسفر عن وفاة أحد رجال الإطفاء، موضحاً أن الحادث كشف أهمية المعلومات الدقيقة واستمرارية نقلها بين فرق القيادة. من جانبه، حذر نيل أودين، رئيس الإطفاء السابق في المملكة المتحدة، من الاعتقاد بأن قائد الحادث يجب أن يمتلك معرفة كاملة بجميع تفاصيل الموقف، مؤكداً أن السعي إلى اليقين المطلق قد يمثل خطراً بحد ذاته في إدارة الأزمات. بدوره، تناول روبرت «بوب»، المسؤول عن العمليات في شركة «ديزاين كونفيدنس»، إشكالية العلاقة بين السلطة القيادية لقائد الحادث والأنظمة الذكية التي قد تقدم تحليلات أو توصيات تختلف عن تقديراته الميدانية. وأكد أن الدور الأنسب للذكاء الاصطناعي يتمثل في تقديم الدعم للقرارات البشرية، وليس الدخول في مواجهة مباشرة مع القائد، مع ضرورة وجود استثناء يتعلق بالقرارات التي قد تخالف بروتوكولات السلامة.

قادة إطفاء: ثوانٍ تحسم إنقاذ الأرواح.. والقرار للإنسان

قرر مكتب رئيس الوزراء في نيبال باليندرا شاه، وقف عمليات البحث والإنقاذ عن ضحايا فيضانات 26 أغسطس، وبدلا من ذلك، ستركز السلطات على إعادة التأهيل والإعمار، بما في ذلك إصلاح الطرق والجسور التي قطعتها الفيضانات، ولا سيما في المناطق النائية التي جعلت فيها البنية التحتية المتضررة إيصال المساعدات أمرا صعبا.وأعربت أسر آلاف الأشخاص الذين لا يزالون في عداد المفقودين في نيبال، بعد أسابيع من فيضانات كارثية اجتاحت البلاد، عن مشاعر متباينة بعدما أعلنت الحكومة هذا الأسبوع وقف عمليات البحث عن الضحايا.وتمكنت فرق الإنقاذ حتى الآن من انتشال جثث ما لا يقل عن 1455 شخصا، بينما لا يزال 5285 آخرون في عداد المفقودين، بينهم مئات الأجانب.وتقدر الحكومة تكلفة إعادة الإعمار والتعافي بنحو 77ر4 مليارات دولار. وتأثر نحو 33 ألف شخص بالفيضانات، فيما تضرر أو دُمر نحو 7500 منزل.وتجددت الآمال لفترة وجيزة في العثور على ناجين بعدما أُنقذ عاملان نيباليان من نفق تحت الأرض في مشروع تريشولي للطاقة الكهرومائية في 4 سبتمبر، ثم بعد يومين عندما عثرت فرق الإنقاذ على رجل صيني في الموقع نفسه.ونظمت أسر الضحايا احتجاجات ووقفات تأبين في نيبال، مطالبة بتحسين جهود البحث عن المفقودين.

نيبال توقف البحث عن آلاف المفقودين بعد فيضانات مدمرة

<div data-empty="false">تحطمت مروحية مخصصة لعمليات الإجلاء الطبي قبالة ساحل لوس انجليس في ولاية كاليفورنيا الاربعاء، ما أسفر عن مقتل شخصين وإصابة اثنين آخرين وفقدان خامس، بحسب ما أفادت السلطات المحلية وسائل إعلام أمريكية.</div><div data-empty="false">وقالت المسؤولة في مقاطعة لوس أنجليس جانيس هان إن "مروحية مخصصة لعمليات الإجلاء الطبي تحطمت بعد وقت قصير من إقلاعها من جزيرة كاتالينا".</div><div data-empty="false">وتابعت هان في منشور على منصة إكس "عمليات البحث والإنقاذ مستمرة، صلواتي مع جميع من كانوا على متنها".</div><div data-empty="false">وتقع جزيرة سانتا كاتالينا، وهي إحدى الوجهات السياحية، قبالة الساحل الجنوبي لكاليفورنيا، على بعد نحو 35 كيلومترا من المنطقة التي تضم ميناء لوس أنجليس.</div><div data-empty="false">وقال جوناثان توريس، المهندس في إدارة الإطفاء في المقاطعة لقناة "كي تي إل إيه" التلفزيونية المحليّة إن إدارة الإطفاء وسلطات محلية أخرى "استجابت لبلاغ بشأن سقوط مروحية كانت قد غادرت جزيرة كاتالينا وتتجه نحو اليابسة" عند حوالي الساعة 19,53 (02,53 ت غ الخميس).</div><div data-empty="false">وأضاف "عُثر على أربعة من أصل خمسة أشخاص كانوا على متنها، فيما لا يزال شخص واحد مفقودا. ونُقل اثنان إلى مستشفيات محلية وحالتهما مستقرة، فيما تأكدت وفاة شخصين في موقع الحادث"، مؤكدا أن عمليات البحث مستمرة.</div><div data-empty="false">وقالت شركة "ريتش" لخدمات الإسعاف الجوي (REACH Air Medical Services) لمحطة "كي ايه بي سي" الإخبارية المحلية إن المروحية تابعة لها.</div>

أمريكا.. مقتل شخصين وإصابة آخرين في تحطم مروحية

تمكنت فرق الإنقاذ الإندونيسية من انتشال المزيد من الجثث، من حطام العبارة التي انقلبت في بحر جاوة قبل أسبوعين، ما رفع حصيلة القتلى إلى 64 شخصا.ومن جانبه، قال يودي برامانتيو، مدير العمليات في الوكالة الوطنية للبحث والإنقاذ، إنه تقرر مد عملية البحث عن 71 شخصا لا يزالون في عداد المفقودين، والذين يفترض أنهم لقوا حتفهم جميعا، لمدة سبعة أيام أخرى.وكانت العبارة "فيرجو ترانسبورت 8" تحمل على متنها 213 راكبا وطاقما يضم 30 فردا، عندما انقطع الاتصال بالجهة المشغلة لها، بعدما غادرت مدينة سورابايا متجهة إلى جزيرة بورنيو. وقد تم إنقاذ 108 أشخاص فقط.وأوضح برامانتيو أن فرق الإنقاذ انتشلت أربع جثث من داخل السفينة الغارقة أمس الأول الجمعة، بينما تم العثور على سبع جثث أخرى على طول السواحل القريبة.

إندونيسيا... ارتفاع حصيلة ضحايا عبّارة بحر جاوة إلى 64 قتيلاً

تواصل الوكالة الوطنية للبحث والإنقاذ في إندونيسيا، عملياتها من أجل العثور على 123 شخصاً لا يزالون في عداد المفقودين، بعد غرق السفينة «كيه إم فيرجو ترانسبورت» في بحر جاوة، قبل تسعة أيام. وجاء تأكيد رئيس الوكالة الوطنية، محمد شافعي، بعد تأكيد انتشال غواصي «فريق باسارناس الخاص» لجثتي ضحيتين ذكرين، من داخل حطام السفينة الغارقة، في الساعة التاسعة من صباح اليوم الاثنين، بحسب ما أوردته وكالة أنباء «أنتارا» الإندونيسية. وذكر شافعي في بيان صدر عنه، أنه تم نقل الضحيتين على الفور بواسطة مروحية إلى مطار «سيامسودين نور» في بانجاربارو بجنوب كاليمانتان، لإتمام إجراءات التعرف إلى الهوية. وبعد اكتشاف الضحيتين الجديدتين، يرتفع إجمالي عدد الضحايا الذين تم العثور عليهم وإجلاؤهم حتى ظهر اليوم الاثنين، إلى 120 شخصاً، بواقع 108 ناجين و12 قتيلاً. وكانت السفينة «كيه إم فيرجو ترانسبورت» تقل 243 شخصاً عندما كانت تقوم برحلة من سورابايا في إقليم جاوة الشرقية، إلى بانجارماسين في إقليم كاليمانتان الجنوبية، عند انطلاقها في 12 سبتمبر/أيلول الجاري.

البحث عن 123 مفقوداً إثر غرق سفينة في بحر جاوة

تواصل الوكالة الوطنية للبحث والإنقاذ في إندونيسيا، عملياتها من أجل العثور على 123 شخصا لا يزالون في عداد المفقودين، بعد غرق السفينة "كيه إم فيرجو ترانسبورت" في بحر جاوة، قبل تسعة أيام.وجاء تأكيد رئيس الوكالة الوطنية، محمد شافعي، بعد تأكيد انتشال غواصي "فريق باسارناس الخاص" لجثتي ضحيتين ذكرين، من داخل حطام السفينة الغارقة، في الساعة التاسعة من صباح اليوم الاثنين (بالتوقيت المحلي)، بحسب ما أوردته وكالة أنباء "أنتارا" الإندونيسية.وذكر شافعي في بيان صدر عنه، أنه تم نقل الضحيتين على الفور بواسطة مروحية إلى مطار "سيامسودين نور" في بانجاربارو بجنوب كاليمانتان، لإتمام إجراءات التعرف على الهوية.وبعد اكتشاف الضحيتين الجديدتين، يرتفع إجمالي عدد الضحايا الذين تم العثور عليهم وإجلاؤهم حتى ظهر اليوم الاثنين، إلى 120 شخصا، بواقع 108 ناجين و12 قتيلا.وكانت السفينة "كيه إم فيرجو ترانسبورت" تقل 243 شخصا عندما كانت تقوم برحلة من سورابايا في إقليم جاوة الشرقية، إلى بانجارماسين في إقليم كاليمانتان الجنوبية، عند انطلاقها في 12 سبتمبر الجاري.

إندونيسيا... استمرار البحث عن 123 مفقوداً إثر غرق سفينة في بحر جاوة

<div data-empty="false">قالت ​الشرطة الباكستانية، أمس، إن 16 على الأقل، بينهم 5 من أفرادها، قتلوا في شمال غرب البلاد، عندما هاجم انتحاري بسيارة ملغومة منشأة للشرطة وقت صلاة ⁠الجمعة في مسجد بداخلها.</div><div data-empty="false">ووقع الهجوم في مدينة كوهات بإقليم خيبر بختون خوا، إذ اصطدمت السيارة بالسور الخارجي للمنشأة، بينما فتح مسلحون كانوا برفقتها النار بعد ذلك، وفقاً لما ذكره ذو الفقار ‌حميد قائد شرطة الإقليم.</div><div data-empty="false">وأضاف أن الهجوم كان انتحارياً. ولم تعلن أي جهة بعد مسؤوليتها عن تنفيذ الهجوم. وأشار بيان صادر عن الشرطة، إلى أن ​الانفجار وقع قرب مسجد ​كان يؤدي فيه أفراد من ⁠الشرطة وأقارب لهم ومدنيون صلاة الجمعة.</div><div data-empty="false">وأضاف البيان أن تبادلاً لإطلاق النار وقع ​بين ⁠الشرطة والمهاجمين ⁠وأن مهاجماً يرتدي حزاماً ناسفاً قتل. وقالت وزارة الداخلية الباكستانية، إن الأفعال الجبانة التي يرتكبها المهاجمون ⁠لا يمكنها أن تضعف عزيمة الأمة الراسخة. </div>وأوضح طبيب يدعى طاهر شاه في كوهات، أن 16 جثة وأكثر من 50 مصاباً نقلوا إلى المستشفى في المدينة.<div data-empty="false">وأضاف أن حصيلة القتلى يمكن أن ترتفع، حيث إن كثيراً من المصابين في حالة حرجة. ويقع المسجد بالقرب من منشآت تابعة للشرطة، ما يشير إلى أن الهجوم وقع داخل منطقة مرتبطة مباشرة بالأجهزة الأمنية. </div>كما أن توقيته خلال صلاة الجمعة رفع عدد الموجودين في المكان، ما أسهم في ارتفاع عدد الضحايا. وتواصلت عمليات البحث والإنقاذ عقب الانفجار، وفق بلال أحمد فايزي من هيئة الإنقاذ بالمنطقة. وأوضح فايزي أن الهيئة نشرت أكثر من 45 مسعفاً في المكان.وأعرب الرئيس الباكستاني، آصف علي زرداري، عن أسفه لسقوط ضحايا، موجهاً تمنياته بالشفاء العاجل للمصابين في الانفجار. وقال: القضاء التام على الإرهابيين أمر ضروري لأمن الوطن.<div data-empty="false">وتشهد خيبر بختونخوا موجة من الاشتباكات بين قوات الأمن ومسلحين.. فقبل الهجوم على مسجد كوهات بيوم واحد، قالت السلطات العسكرية إن عبوة ناسفة استهدفت قافلة لقوات الأمن في الإقليم، ما أدى إلى مقتل 6 جنود. </div>ووفق بيان عن هيئة العلاقات العامة للجيش الباكستاني، نفذت القوات بين 15 و17 سبتمبر عمليات أمنية في شمال وزيرستان وهانغو، أسفرت، وفق الرواية العسكرية، عن مقتل 10 مسلحين.<div data-empty="false">ويعد الإقليم منذ سنوات إحدى أكثر المناطق اضطراباً في باكستان. وتتركز فيه هجمات جماعات مسلحة، في مقدمتها حركة طالبان باكستان، التي تخوض صراعاً مع الدولة منذ سنوات. </div>وتقول إسلام آباد إن حركة طالبان باكستان تنشط من أراضي أفغانستان لتنفيذ هجمات داخل باكستان، وهي اتهامات ترفضها الحكومة الأفغانية.

آصف زرداري: القضاء التام على الإرهابيين أمر ضروري لأمن الوطن

16 قتيلاً وعشرات الجرحى بهجوم انتحاري في باكستان

<div data-empty="false"> وصلت اليوم إلى جمهورية نيبال، طائرة المساعدات الإنسانية السادسة التي أرسلتها دولة الإمارات، محمّلة بـ25 طناً من الطرود الغذائية والملابس، ليرتفع إجمالي المساعدات المقدمة عبر الجسر الجوي الإماراتي إلى 245 طناً، دعماً للمتضررين من الفيضانات والانهيارات.</div><div data-empty="false">وكان في استقبال الطائرة سعادة عبدالله الشامسي، سفير الدولة في نيبال.</div><div data-empty="false">وتأتي هذه الشحنة امتداداً للجهود الإنسانية الإماراتية لتوفير الاحتياجات الأساسية للأسر المتضررة، ومساندة الجانب النيبالي في مواجهة تداعيات الكارثة.</div><div data-empty="false">وبالتزامن مع وصول الطائرة، من المقرر أن يغادر فريق البحث والإنقاذ الإماراتي نيبال اليوم، بعد استكمال مهامه التي شملت عمليات البحث والمسح الفني والجوي في المناطق المتضررة، والإسهام في العثور على 18 مفقوداً، بالتنسيق مع السلطات النيبالية.</div><div data-empty="false">وكان في وداع فريق البحث والانقاذ والفريق الاغاثي سعادة عبدالله الشامسي، سفير الدولة في نيبال.</div><div data-empty="false">وقال حمود العفاري، مدير عمليات الإغاثة الإماراتية، إن وصول الطائرة السادسة يعكس التزام دولة الإمارات بمواصلة دعم الشعب النيبالي، وتلبية احتياجات المتضررين، مشيرا إلى استكمال فريق البحث والإنقاذ مهامه ومغادرته اليوم، بينما يواصل فريق المساعدات الإنسانية الإماراتي وجوده الميداني لتقديم المساعدات وتنفيذ برنامج خطة التعافي المبكر، بالتنسيق مع الجهات النيبالية المعنية.</div><div data-empty="false">وأشار إلى تركّز جهود الفريق المساعدات الإنسانية خلال المرحلة المقبلة على تنفيذ برنامج خطة التعافي المبكر، بما يشمل الإسهام في بناء الجسور وتوفير المنازل للأسر النازحة، ودعم استعادة مقومات الحياة الأساسية، بما يسهم في عودة الحياة إلى طبيعتها في المناطق المتضررة، بالتنسيق مع الجهات النيبالية المعنية ووفق الاحتياجات والأولويات الميدانية.</div><div data-empty="false">وتجسّد هذه الجهود نهج دولة الإمارات في الوقوف إلى جانب الشعوب المتضررة من الكوارث، ومواصلة مساندتها خلال مراحل الاستجابة العاجلة والتعافي.</div>

الإمارات تواصل دعمها الإنساني في نيبال.. وصول الطائرة السادسة وارتفاع إجمالي المساعدات لـ245 طناً

أعلنت هيئة إدارة الكوارث النيبالية، أمس الأربعاء، ارتفاع عدد المفقودين جراء الفيضانات التي ضربت منطقة حدودية بين النيبال والصين أواخر أغسطس إلى 6150 شخصاً، بزيادة تقارب ألف شخص مقارنة باليوم السابق.وقالت الهيئة إن عدد المفقودين ارتفع من 5179 إلى 6150 شخصاً عقب تحديث البيانات والتحقق منها، مشيرة إلى انتشال 1403 جثث والتعرف على هوية 105 منها.وضربت الفيضانات والانهيارات الأرضية مناطق شرق النيبال، خصوصاً منطقة راسوا الحدودية مع الصين، ما أدى إلى سقوط أعداد كبيرة من الضحايا والمفقودين وإلحاق أضرار واسعة بالبنية التحتية.وتواصل السلطات عمليات البحث والإنقاذ وانتشال الضحايا، بالتزامن مع تحديث بيانات المفقودين الواردة من المناطق المتضررة.

نيبال.. ارتفاع عدد المفقودين جراء الفيضانات إلى 6150 شخصاً

قتل ستة فلسطينيين، بينهم أطفال، وأصيب 15 آخرون، بينما لا يزال أكثر من 60 شخصا مفقودين أو عالقين تحت الأنقاض، إثر انهيار مبنى سكني متضرر خلال الحرب فجر الأربعاء في منطقة الصناعة جنوب غرب مدينة غزة.ووقع الانهيار بينما كان سكان المبنى، وبينهم عائلات نازحة، نائمين. وأفادت وزارة الصحة بالقطاع وشهود عيان بوصول جثامين ستة قتلى إلى مجمع الشفاء الطبي، بينما تتواصل عمليات البحث والإنقاذ.وقال الدفاع المدني في غزة إن عمارة السعادة المكونة من ستة طوابق انهارت على سكانها وخيام للنازحين بجوارها، موضحا أن طواقمه تعمل بالتعاون مع بلدية غزة منذ منتصف الليل للوصول إلى العالقين، في ظل نقص حاد في المعدات والآليات الثقيلة.وبحسب سكان المنطقة، كان أكثر من 60 شخصا يقيمون في المبنى، معظمهم من النازحين، كما كانت العمارة قد تعرضت لأضرار وتصدعات خلال قصف إسرائيلي سابق.وقال شهود إن فرق الإنقاذ تستخدم إمكانات محدودة للوصول إلى العالقين، وإن طفلا ظل تحت الركام لأكثر من ساعة، وناشد الدفاع المدني الجهات التي تمتلك معدات ثقيلة التدخل للمساعدة في عمليات الإنقاذ.

قتلى وعشرات المفقودين إثر انهيار مبنى في غزة

<div data-empty="false">تفقد معالي الفريق عبدالله خليفة المري، القائد العام لشرطة دبي، منصة القيادة العامة لشرطة دبي المشاركة في معرض سوق السفر العربي 2026، واطلع معاليه على أبرز الخدمات والمبادرات الأمنية والسياحية الذكية التي تستعرضها المنصة أمام زوار المعرض والمتخصصين في قطاعي السفر والسياحة.</div>واستمع معاليه إلى شرح حول الخدمات التي تقدمها شرطة دبي لتعزيز أمن وسلامة السياح والزوار وإثراء تجربتهم السياحية، وما توظفه من تقنيات وحلول رقمية وقنوات اتصال سريعة ومرنة، تسهل وصولهم إلى الخدمات الشرطية، وتعزز سعادتهم.<div data-empty="false">وأشار معالي الفريق عبدالله خليفة المري إلى أن مشاركة شرطة دبي في معرض سوق السفر العربي تعكس حرصها على الحضور الفاعل في المحافل الدولية المتخصصة.</div>والتعريف بمنظومتها المتقدمة في مجال الأمن السياحي، وبما وصلت إليه من تطور في توظيف التقنيات الحديثة والحلول الرقمية لتقديم خدمات شرطية استباقية وسهلة الوصول، تواكب المكانة العالمية لإمارة دبي وجهة رائدة للسياحة والأعمال.وأكد معاليه أهمية معرض سوق السفر العربي بوصفه منصة تجمع صناع القرار والخبراء والمتخصصين في قطاع السياحة والسفر من مختلف دول العالم، مشيراً إلى أن مشاركة شرطة دبي تتيح إبراز تجربة الإمارة في التكامل بين الأمن والسياحة، وتعزيز التواصل مع الشركاء، وتبادل الخبرات والممارسات التي تسهم في تطوير منظومة الأمن السياحي.<div data-empty="false">واستعرضت شرطة دبي أمام زوار المعرض عدداً من أبرز خدماتها الأمنية السياحية، ومنها خدمة الإنقاذ الجبلي التابعة لمركز شرطة حتا، والتي يقدمها متخصصون لتعزيز أمن وسلامة زوار ومرتادي المناطق الجبلية والسياحية في حتا، من خلال الاستجابة السريعة والاحترافية للبلاغات والحالات الطارئة في المناطق الوعرة، وتنفيذ عمليات البحث والإنقاذ الجبلي. </div>ويضم الفريق كوادر شرطية مدربة ومؤهلة للتعامل مع طبيعة التضاريس الجبلية ومختلف سيناريوهات الطوارئ، مدعومة بمعدات وآليات تخصصية تُمكّنها من الوصول إلى المواقع الصعبة وتنفيذ مهام الإنقاذ بكفاءة، إلى جانب دور الفريق في دعم وتأمين الفعاليات السياحية والرياضية، بما يسهم في توفير بيئة آمنة وتعزيز تجربة سياحية متميزة لزوار منطقة حتا.وتوفر شرطة دبي خدمة دعم السياح المتميزة عبر موقعها الإلكتروني وتطبيقها الذكي لضمان تجربة آمنة ومريحة لجميع زوار الإمارة. تتيح الخدمة المتطورة للسياح إدخال بياناتهم وتفاصيل استفساراتهم أو ملاحظاتهم بكل سهولة ويسر، وتقديم الطلب مباشرة بضغطة زر.وفي سبيل تحقيق سعادة الزوار ومساعدتهم على مدار الساعة، يربط النظام الطلبات مباشرة بغرفة عمليات الشرطة السياحية لضمان الاستجابة الفورية، حيث يقوم فريق مختص بمعالجة الملاحظات والرد عليها بأعلى مستويات الكفاءة والاحترافية.وتخصص منصة شرطة دبي خلال أيام المعرض، محاضرات توعوية في مجال الأمن السياحي، وذلك في إطار جهودها الرامية إلى تعزيز بيئة سياحية آمنة، وتعريف زوار المعرض بخدماتها الهادفة إلى إسعاد السائحين.

شرطة دبي تعرض تجربتها بالأمن السياحي

تفقد معالي الفريق عبدالله خليفة المري، القائد العام لشرطة دبي، منصة القيادة العامة لشرطة دبي المشاركة في معرض سوق السفر العربي 2026، واطلع معاليه على أبرز الخدمات والمبادرات الأمنية والسياحية الذكية التي تستعرضها المنصة أمام زوار المعرض والمتخصصين في قطاعي السفر والسياحة. واستمع معاليه إلى شرح حول الخدمات التي تقدمها شرطة دبي لتعزيز أمن وسلامة السياح والزوار وإثراء تجربتهم السياحية، وما توظفه من تقنيات وحلول رقمية وقنوات اتصال سريعة ومرنة، تسهل وصولهم إلى الخدمات الشرطية، وتعزز سعادتهم. وأشار معالي الفريق عبدالله خليفة المري إلى أن مشاركة شرطة دبي في معرض سوق السفر العربي تعكس حرصها على الحضور الفاعل في المحافل الدولية المتخصصة، والتعريف بمنظومتها المتقدمة في مجال الأمن السياحي، وبما وصلت إليه من تطور في توظيف التقنيات الحديثة والحلول الرقمية لتقديم خدمات شرطية استباقية وسهلة الوصول، تواكب المكانة العالمية لإمارة دبي وجهة رائدة للسياحة والأعمال. وأكد معاليه أهمية معرض سوق السفر العربي بوصفه منصة تجمع صناع القرار والخبراء والمتخصصين في قطاع السياحة والسفر من مختلف دول العالم، مشيراً إلى أن مشاركة شرطة دبي تتيح إبراز تجربة الإمارة في التكامل بين الأمن والسياحة، وتعزيز التواصل مع الشركاء، وتبادل الخبرات والممارسات التي تسهم في تطوير منظومة الأمن السياحي. الإنقاذ الجبلي واستعرضت شرطة دبي أمام زوار المعرض عدداً من أبرز خدماتها الأمنية السياحية، ومنها خدمة الإنقاذ الجبلي التابعة لمركز شرطة حتا، والتي يقدمها متخصصون لتعزيز أمن وسلامة زوار ومرتادي المناطق الجبلية والسياحية في حتا، من خلال الاستجابة السريعة والاحترافية للبلاغات والحالات الطارئة في المناطق الوعرة، وتنفيذ عمليات البحث والإنقاذ الجبلي. ويضم الفريق كوادر شرطية مدربة ومؤهلة للتعامل مع طبيعة التضاريس الجبلية ومختلف سيناريوهات الطوارئ، مدعومة بمعدات وآليات تخصصية تُمكّنها من الوصول إلى المواقع الصعبة وتنفيذ مهام الإنقاذ بكفاءة، إلى جانب دور الفريق في دعم وتأمين الفعاليات السياحية والرياضية، بما يسهم في توفير بيئة آمنة وتعزيز تجربة سياحية متميزة لزوار منطقة حتا. خدمة «دعم السياح» توفر شرطة دبي خدمة دعم السياح المتميزة عبر موقعها الإلكتروني وتطبيقها الذكي لضمان تجربة آمنة ومريحة لجميع زوار الإمارة. تتيح هذه الخدمة المتطورة للسياح إدخال بياناتهم وتفاصيل استفساراتهم أو ملاحظاتهم بكل سهولة ويسر، وتقديم الطلب مباشرة بضغطة زر. وفي سبيل تحقيق سعادة الزوار ومساعدتهم على مدار الساعة، يربط النظام الطلبات مباشرة بغرفة عمليات الشرطة السياحية لضمان الاستجابة الفورية، حيث يقوم فريق مختص بمعالجة الملاحظات والرد عليها بأعلى مستويات الكفاءة والاحترافية. محاضرات توعوية وتخصص منصة شرطة دبي خلال أيام المعرض، محاضرات توعوية في مجال الأمن السياحي، وذلك في إطار جهودها الرامية إلى تعزيز بيئة سياحية آمنة، وتعريف زوار المعرض بخدماتها الهادفة إلى إسعاد السائحين. وتضمنت المحاضرات التي تستمر على مدى أيام المعرض، التعريف بمفهوم الأمن السياحي، وأهمية الإجراءات التي تُسهم في أن تكون تجربة السائح آمنة ومريحة وسعيدة. بالإضافة إلى التعريف بخدمات مركز الشرطة الذكي، ونظام المفقودات والمعثورات، ومنصة e-Crime، ومنصة التوعية بالجرائم الإلكترونية.

تفقد منصة شرطة دبي في «سوق السفر»

عبدالله المري: تعزيز أمن وسلامة الزوار وإثراء تجربتهم السياحية

تتواصل عملية البحث عن 129 شخصا مفقودا على الأقل بعد انقلاب عبارة في طقس سيئ في بحر جاوة بإندونيسيا يوم أمس الأحد.وتم إنقاذ 108 أشخاص على الأقل وانتشال جثث ستة ركاب مع توسع عملية البحث حول آخر موقع معروف للسفينة.وقال مسؤولون إن العبارة، التي كان على متنها أكثر من 240 شخصا، كانت متجهة من سورابايا في شرق جاوة إلى بانجارماسين في محافظة جنوب كاليمنتان، بجزيرة بورنيو.وقال إي بوتو سودايانا، الذي يرأس مكتب البحث والإنقاذ في بانجارماسين، إن القبطان كان قد أبلغ عن هيجان البحر مع أمواج يصل ارتفاعها إلى 3 أمتار قبل إطلاق نداء استغاثة، مفيدا بأن العبارة أخذت تميل. وتلقت السلطات في وقت لاحق معلومات تفيد بأن العبارة قد انقلبت.وأشارت المعلومات الأولية إلى أن آخر موقع معروف للعبارة كان في بحر جاوة، على بعد نحو 148 كيلومترا من بانجارماسين.وأوضحت قائمة ركاب العبارة أنها كانت تحمل 243 شخصاً - 213 راكبا و30 فرداً من أفراد الطاقم - على الرغم من أنه من الشائع في إندونيسيا أن يختلف عدد الركاب عن القائمة الرسمية. وكانت العبارة تنقل أيضا 89 مركبة.

إندونيسيا تواصل البحث عن 129 مفقوداً بعد انقلاب عبّارة

لا يزال حوالي 130 شخصا في عداد المفقودين قبالة سواحل إندونيسيا اليوم الأحد، بعد أن فقدت السلطات الاتصال اللاسلكي بعبارة في بحر جاوة.وقالت هيئة البحث والإنقاذ في مدينة بانجارماسين إنه تم إنقاذ إجمالي 115 شخصا حتى الآن. وأضافت أنه تم انتشال جثة واحدة من البحر.وأضافت أنه تتواصل جهود البحث والإنقاذ للعثور على هؤلاء المفقودين.وأطلقت فرق الإنقاذ الإندونيسية عملية بحث في وقت سابق اليوم الأحد بعد فقدان الاتصال بسفينة الركاب التي تقل على متنها ما لا يقل عن 240 شخصا في بحر جاوة أثناء رحلتها من شرق جاوة إلى جنوب كاليمنتان في جزيرة بورنيو، حسبما قال مسؤولون.وقال مكتب البحث والإنقاذ في بانجارماسين، عاصمة محافظة جنوب كاليمنتان إنه تلقى بلاغا يفيد بأن السفينة "فيرجو ترانسبورت 8" قد تعرضت لعطل في الاتصالات أثناء إبحارها إلى المدينة قادمة من سورابايا، ثاني أكبر مدينة في إندونيسيا وتقع في محافظة شرق جاوة.وأشارت المعلومات الأولية إلى أن آخر موقع معروف للسفينة كان في بحر جاوة، على بعد نحو 148 كيلومترا من رصيف ميناء في بانجارماسين. وأوضحت قائمة ركاب السفينة أنها كانت تحمل 241 راكبا..ولم ترد على الفور أنباء عن وقوع ضحايا.وأكد أريانتو أردي، رئيس العمليات في وكالة الإنقاذ ببانجارماسين، فقدان الاتصال بالسفينة، وقال إنه تم إرسال أفراد الإنقاذ إلى المنطقة.وقال أريانتو: "لقد أنشأنا مركز عمليات في تريساكتي".وقالت السلطات إن مشغل السفينة أبلغ عن الحادث بعد تلقيه معلومات تفيد بأن السفينة واجهت طقسا سيئا.

نتائج البحث عن: البحث والإنقاذ